人民网武汉8月28日电 全国第四、中部第一大单体航站楼，武汉天河机场T3航站楼将于本月底正式投入使用。今天上午，湖北机场集团召开天河机场三期扩建工程转场启用新闻发布会，记者从会上获悉，2017年8月31日零点到6点将组织实施T3航站楼及附属站坪的转场搬迁工作，T3航站楼将于8月31日6点正式启用。 武汉机场三期扩建工程是湖北省、武汉市重点工程，以2020年为目标年，按照满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨、飞机起降40.4万架的目标进行规划设计，主要包括三号航站楼（T3）、飞行区、交通中心、城铁、地铁、空管、供油等7大主体工程和122个单体工程，总投资超过400亿元。 三期工程主体工程及相关配套工程新建航站楼面积37万平方米，与10.15万平方米综合交通配套设施和2.35万平方米生产辅助设施一起，形成了49.5万平方米的航站楼综合体。同时，新建机场交通中心25.5万平方米，地下停车场7.63万平方米，地铁、武孝城际铁路及与机场二通道连通的主进场路从T3航站楼和交通中心下方纵贯机场。 湖北机场集团副总经理甘相田介绍，T3航站楼是华中地区面积最大的航站楼，由主楼、东、西各2条指廊和T2-T3连廊组成，主楼五层，地上四层，地下一层（局部地下两层）。四层是值机大厅、国际、国内航班出发层，二层是国际国内到达层及通往交通中心联廊，一层是市内大巴、的士乘车区；负一层是行李用房层。航站楼的外形以“星河璀璨，凤舞九天”为主题，似展翅欲飞的凤凰，将建筑流程与功能、建筑空间与造型、建筑艺术与技术等完美结合于一体，成为武汉市的标志性建筑之一。 T3致力于打造便捷、安全、人性化、智能化的航站楼。四层出发层设置值机岛6个、值机柜台120个，自助值机设备120台，垂直电梯60部、自动扶梯72部、自动人行步道79部（2个自动步道最大间隔控制在180米以内）；设置了5个母婴室，配备了手推车1800台、婴儿手推车20台、轮椅约80台（含航空公司）；T3引入武汉市i-wuhan无线网络系统，实现免费网络全覆盖。 T3航站楼拥有完善的国内转国际、国际转国内、国内转国内及国际转国际的专用服务通道，采用国际航班到港和离港旅客垂直分流和集中候机的方式，设置中转柜台33个、中转行李传送带3个，国内转国内中转厅4处，可以满足到2020年高峰小时1578名旅客中转的需求。设有国内转国际、国际转国内专用通道各1条，可以满足到2020年高峰小时240名国际旅客中转的需求。为了吸引异地旅客乘机或乘高铁到武汉乘机中转，提升中转服务品质并改善旅客体验，提供了中转餐券、隔夜住宿补贴、空铁中转接驳等多项增值服务产品，为国际中转且需在航站楼内长时间旅客提供淋浴房、国际中转休息区及用餐等专享服务。 T3航站楼实现了航空、城铁、地铁、公路长途、公交（含机场大巴）、出租车、社会车辆等7种交通方式无缝对接。并且打造了1.8万平方米的商业街，包括193个店面，还在四层出发厅左右各打造了一个国际名品区，做到了“凡在中心城区能买到的，T3楼内都能买到”。 甘相田表示，武汉机场T3航站楼的启用将极大地方便全省、全市人民的航空出行，将极大地提高武汉机场航班正点率和服务品质。有助于武汉机场开通更多航班、开辟更多航线，方便广大旅客出行、提升旅客乘机体验。 编辑：唐玲 审核：孟希承 贺敏