宣恩：构建交通大格局 赋能经济添活力

经济要发展，交通须先行。近年来，宣恩以构筑“大通道、大网络、大枢纽”和“接南纳北、承东启西、内畅外联”综合交通运输网络为重点，以服务特色产业发展为依托，打通交通节点，优化公路网络，疏通“毛细血管”，全县九个乡镇实现“1小时交通圈”，以大交通助推县域经济社会高质量发展。

千师营村，地处宣恩县万寨乡与恩施市三岔镇交会处，距离石心河仅两公里，全村辖10个村民小组、371户1325人。两地未通路以前，村里人想要到河对岸，很是不便。

“那时候桥没通，我们要从河上面走路到河里，坐船（过去）再爬上顶，早晨天不亮就要去，直到晚上才回来。”万寨乡千师营村党支部书记谭斌仍清晰记得往年过河赶场的经历。

多年来，宣恩县万寨乡和恩施市三岔镇隔河相望，仅有石心河渡口供两岸群众过往，车辆通行需经三岔——恩施——宣恩——万寨绕行，极大的阻碍了两地经济活动往来，修桥成为两地人民共同的心愿。

2016年横跨恩施市三岔镇与宣恩县万寨乡的石心河大桥顺利完工，作为省道S232鸦荆线的控制性工程，石心河大桥全长320.5米，概算总投资3356万元，它的建成通车，不仅缩短了万寨至恩施州城的公路里程，也有效的带动了周边烟、果、畜、茶等产业的发展，千师营村也迎来新的发展机遇。

借助当地自然资源与交通优势，千师营村积极引导村民由“单一化发展”向“多元化经济”转变，按照“两组一特色”的规划，发展茶叶面积813亩，桃子、李子、枇杷等特色水果和蔬菜共计400亩，培育特色养殖基地80余亩。

路通了，产业活了，直接带动了当地的乡村游，游客逐年增加。村民廖光荣，看着越来越多的游客来到村里，利用自家房屋，搞起了农家乐和民宿。

“从232省道通了之后，客源也很好，恩施的、宣恩的，知道我们的基本上都会到这个地方来。”看着生意越来越好，廖光荣十分高兴。

 像千师营村一样，全县293个行政村（含17个社区），实现以城镇为中心、乡村为基点，乡乡通二级路、村村通硬化路、组组通砂石路的出行网，九个乡镇“1小时交通圈”基本形成，“村村通客车”持续保持100%全覆盖。制约农村发展的交通瓶颈得以解决，使公路成为服务乡村振兴战略、提升群众出行品质的“引擎”，群众也因路得福。

“我们已经跑了五六年的车，现在路好了，基本上各个村都有这个车。”村村通客车司机田万银告诉记者。

“家家户户基本上都通路了，打个电话，乡村客运就直接在家里来接，赶场之后可直接坐客车到家里，出行很方便。”村民郑晓明说。

十三五期间，宣恩抢抓战略机遇，坚持把交通建设作为脱贫攻坚和跨越发展的关键举措，全力建设区域综合交通枢纽，累计完成交通固定资产投资58.032亿元，推动建成宣鹤高速（宣恩段）；新（续）建国省道项目9个，建成公路102公里；实施农村公路2807.5公里、公路安防1596.8 公里、危桥改造28座。境内已形成以高速公路为动脉、国省干线为骨架、县乡公路为分支、村组道路为血络，干支相连、内畅外连的交通网。

“十三五期间，宣恩将交通建设与脱贫攻坚、产业发展、旅游开发相结合，向上争取项目，向内创新项目建设管理模式，加快推进高速公路、国省干线公路和四好农村公路建设，为县域经济社会发展提供了先行保障。”宣恩县交通运输局党组成员副局长田永成说。

进入新时代，站在新起点。“十四五”时期，宣恩将抓住交通基础设施和各项公共事业大幅改善的契机，立足城镇化、产业发展、全域旅游、乡村振兴谋划交通项目，拟构建“一纵两横一支线一联”骨架高速公路网、县内“四纵两横”国省道干线公路网、县内“三环”公路网，进一步完善路网建设，乘势而上，推动宣恩实现新的更大发展。

（宣恩通联记者 于露露 蒋秋铭 倪雷 通讯员 谭珏）